测燃气选气体涡轮流量计还是旋进旋涡流量计

       ^{目前，国内用于燃气测量的流量仪表中，气体涡轮流量计占主要地位，气体旋进旋涡流量计也有一定的市场，两者的使用场合较相近，用户对两者的选用常有疑问。而气体旋进漩涡流量计至今尚未制定有关标准，难于保持该流量计在燃气计量方面的技术性。
       气体涡轮流量计广泛应用于燃气等昂贵气体流量或总量的测量，在国内外然气流量测量中得到广泛的使用。气体涡轮流量计的理论研究和实跌经验都很成熟，有相应的国际标准，各国也有相应的国家标准，我国也等同采用了国际标准。
       气体旋进旋涡流量计是上世纪70 年代开始出现的流量计，它的工作原理是:进入气体旋进旋涡流量计的气体，首先通过螺旋起旋器后被强迫选转加速，形成旋涡，漩涡的中点为涡核。被加速的旋涡进入扩大段后急剧减速，压力上升产生回流，在回流的作用下，涡核就国绕流量计的轴心线作螺旋进动。通过传感元件感应的方法测量出施涡进动频率f，就可推导出流量Q。
       气体涡轮流量计压力损失较小，能适合于低压输送场合的然气计量。气体院进游涡流量计压力损失稍大，低压输送场合的然气计量有时会有问题，对介质洁净度要求高，使用不当会损坏。
气体旋进旋涡流量计气体旋进旋涡流量计对介质洁净度要求没有气体涡轮流量计高，气体涡流量计高精度，在所有流量计中它属于较准确的，气体能进旋涡流量计计量情度不如前者。计重复性好，是贸易结算中优先选用的流量计， 气体旋进旋涡流量计重复性一般。
       气体涡轮流量计还可获得很高的频率信号，信号分辨力强。气体施进施涡流量计频率信号很低，口径愈大愈低，造成信号分辨率低。待来测量误差。
       气体涡轮流量计范围度，一般在40:1-20:1，测量范国广，能适合于流量变化较大的场合。然气输送时，流量变化一般都很大，因此，特别适合于然气测量。后者范围度中等，一般为15:1-10：1，测量范围稍窄，在燃气测量时，较适用于流量化不大的场合。抗震性能方面，气体漩涡流量计抗管道震动能力较好。气体旋进旋涡流量计易受管道震动影响，使用时要特别注意，尽量避免。}